Il est 5h. Pour la première fois de ce voyage, le réveil m’a réveillé. Je suis un peu fatigué, et je sens que mes pieds auraient apprécié un peu plus de ménagement. 🥲 Bon, je ne traine pas, et j’arrive à prendre une douche, à m’habiller.
Je fais un petit check des horaires du shuttle gratuit de mon hôtel. Toutes les demi heures le matin. OK. Je vise celui de 6h30. Let’s go prendre le petit-déjeuner en vitesse.

Je remonte. Je rends visite à Toto la cuvette. Brossage de dents, et on range tout. Il n’y avait pas grand chose, puisque je range toujours la veille au maximum. C’est chiant de le faire, mais ça aide à partir à l’heure. 😌
J’enlève les dernières étiquettes avec des code barres de la valise. Celui posé par Yamato résiste, il faut couper un anneau plastique… Putain ! Je me suis fait mal au doigt en déchirant l’anneau. Ça saigne. Fait chier. Bon, ben, mouchoir à tenir.
Paré au départ. Et surtout, on vérifie qu’il ne manque rien, en bas, en haut, dans le frigo, dans la salle de bain… Cool… Je sors de la chambre. Et je rentre à nouveau pour vérifier une dernière fois. Je ne me sentais pas serein. Mais c’est bon.






C’est la première fois que je suis à cet aéroport le matin. Je constate qu’il n’y a pas autant de monde que les dernières fois où je suis passé au pôle arrivée. Les départs le matin, et les arrivées le soir ?

Je me suis acquitté d’une facture de ¥8400 pour le stockage. Totalement acceptable ! J’ai apprécié ce service. 👌
J’en profite pour répartir les objets, notamment en mettant le taiko dans la grosse valise, qui a une coque rigide qui protègera mieux. Je pense que niveau poids, ça devrait le faire aussi. Et on enlève aussi les vieilles étiquettes.
Je prends l’ascenseur pour arriver aux départs. Il y a pas mal de monde qui s’enregistre au comptoir ANA… Au bout d’une file de 150 voire 200 personnes, je vois un gars tenir une pancarte « Security end of line ». C’est comme ça qu’ils appellent l’enregistrement de bagages au Japon ?… Oh ! Bien sûr que non ! C’est la file pour passer la sécurité !
Fait chier de faire la queue… Mais l’expérience de Sapporo me donne une idée, celle de chercher un autre point de passage. J’y penserai après l’enregistrement des bagages.
Comptoir Japan Airlines, classe éco. Mhh il y a un peu de monde devant les bornes… Et si j’allais plus loin ?… Bingo ! Plein de bornes libres !




J’ai terminé mon enregistrement de bagages. Allez, petit pipi, et passons la sécu. J’en reviens à la question de tout à l’heure. Est-ce que cet aéroport a plusieurs points d’entrée de sécurité comme à Sapporo ?




L’équipage arrive progressivement. Courbettes au niveau des portiques pour saluer les kyakusama, les clients. Comme à l’aller. 😁 Mais c’est moins bien fait qu’à l’aller quand même. Ouais je chipote.
Je commence à avoir soif. Je pars remplir mon thermos que j’avais laissé vide après l’avoir nettoyé à l’hôtel au préalable.

10h02. God damnit! On m’a chouré la place. Pffff c’est l’inconvénient d’être seul : il n’y a personne pour garder les places.




11h03. J’ai toute une rangée de sièges pour moi. 👀 La voyageuse qui était à l’autre bout de ma ligne de 3 sièges est partie rejoindre sa pote. Trop cool !
11h05. Ah non, ils ont juste échangé de place. Bon au moins, personne n’est à côté de moi. Et ça, c’est cool quand même. Les deux accoudoirs sont miens. ☺️
Je me demande si je vais réussir à faire un somme. J’étais déjà un peu fatigué à l’aéroport…

11h27. Je me rends compte que la plupart des sièges à l’arrière sont remplis aux deux-tiers. Comment ça se fait ? Sur le plan des sièges, quasiment tous le sièges étaient marqués comme pris. 🤔


13h07. Fin des turbulences. Allez, j’attends mon plateau !
13h28. C’est bon, la passagère de devant a enfin remonté son siège suite à la demande du personnel. Plus qu’à attendre mon plateau.





18h09. C’est le plus long lever de soleil que je n’ai jamais vécu. Ou bien est-ce un coucher de soleil ? Hey mais je viens de réaliser un truc. Je vais vivre deux levers de soleil et deux couchers en un seul jour ! C’est rigolo non ?



18h50. Des boissons commencent à être servies, comme si c’était le matin. Mdr c’est factuel que c’est le matin, mais pour moi, c’est l’heure à laquelle je prendrais un apéro au Japon. Allez, encore 5h45 à endurer avant l’atterrissage.



En effet, à ce moment, je n’ai plus rien à raconter dans mes articles ; ayant enfin rattrapé tout mon retard. Il ne reste que des commentaires de photos à écrire, mais ça, je ferai uniquement quand je téléverserai les images sur ce blog. (J’ai pas le réseau dans l’avion, et leur wifi gratuit une heure ne fonctionne pas.)


24h11. J’ai rangé la Switch. J’ai presque joué quatre heures en tout. Ça fait longtemps que je n’ai pas joué autant ! Truc cool, je suis moins cassé physiquement qu’à l’aller. Je pense que le vol dans le sens Tōkyō > Paris me réussit mieux.
24h15. On commence la descente depuis les 39000 pieds d’altitude.








Une fois mes bagages récupérés du tapis, je sors…
« Monsieur ! » entends-je.
C’est un agent de la douane. Ça fait longtemps que je ne m’étais pas fait arrêter par la douane. Il a dû se dire qu’un gars tout seul avec deux valises, c’était inhabituel. Et il a sans doute raison. Haha !
Il m’a demandé combien j’avais dans ma valise. Là, j’en savais rien, donc j’ai dit un truc genre 3.000 euros. Il m’a aussi demandé ce que j’avais, je lui ai dit des souvenirs, des livres, un taiko.
Il a donc procédé à l’inspection de ma grosse valise. Je lui ai par ailleurs montré ce qu’était un taiko, vu qu’il avait l’air curieux. Il était très sympa par ailleurs.
Bon, on a ensuite révisé à la baisse l’estimation de mes bagages, parce qu’avec le taiko étant l’objet le plus cher à 67000 yens (400 euros grosso modo, et encore, c’est le prix de l’expérience + traducteur professionnel), c’était difficilement concevable que ça aille aussi haut que 3.000 euros.


Commentaires
2 réponses à “J+22 : rentrons en France”
Oh, y a des caméras pour voir l’avion de l’extérieur ?!
Peut-être que c’est fréquent, mais bon, comme j’ai jamais pris l’avion ╯︿╰
C’est seulement sur certains modèles d’avion ! J’étais dans un avion Japan Airlines, sur un Airbus A350.